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藍色起源成功發(fā)射首枚軌道級火箭“新格倫” 助推器回收嘗試未果

2025-01-17 09:48:41   |   弘樂   |   2661

1月16日,藍色起源(Blue Origin)公司成功發(fā)射了其首枚軌道級運載火箭——“新格倫”(New Glenn),實現(xiàn)了歷史性的突破。該火箭從位于佛羅里達州的發(fā)射場發(fā)射升空,經(jīng)過超過一個小時的飛行后,順利將GS2衛(wèi)星和藍環(huán)探路者(Blue Ring Pioneer)試驗衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

盡管火箭的主要任務(wù)取得了圓滿成功,藍色起源在嘗試回收火箭第一級助推器時卻遭遇了挑戰(zhàn)。在火箭成功升空后,助推器試圖在大西洋上的無人船“Jacklyn”號上完成垂直著陸。然而,回收過程中的意外導(dǎo)致助推器損毀。值得注意的是,助推器回收并非此次任務(wù)的主要目標,而是作為次要目標進行的額外嘗試。

“新格倫”火箭的設(shè)計總高約98米,起飛推力達到1746噸,雖然這一推力僅為美國土星5號重型火箭推力的一半,但其起飛質(zhì)量達1500噸級,起飛推重比為1.16;鸺木薮笠(guī)模和強勁的推力為藍色起源在未來的航天任務(wù)中奠定了堅實的基礎(chǔ)。

藍色起源高級副總裁賈勒特·瓊斯(Jarrett Jones)在任務(wù)結(jié)束后表示:“盡管地面測試和任務(wù)模擬無法完全復(fù)制實際發(fā)射的復(fù)雜情況,但我們?yōu)槭状伟l(fā)射做了充分的準備。無論最終結(jié)果如何,我們都將從中積累寶貴的經(jīng)驗,并應(yīng)用到未來的發(fā)射任務(wù)中。我們深知回收助推器是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù),但我們將不懈努力,不斷改進,力爭在未來實現(xiàn)這一目標!

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藍色起源成功發(fā)射首枚軌道級火箭“新格倫” 助推器回收嘗試未果

2025-01-17 09:48:41 瀏覽量: 2661 作者: 弘樂

1月16日,藍色起源(Blue Origin)公司成功發(fā)射了其首枚軌道級運載火箭——“新格倫”(New Glenn),實現(xiàn)了歷史性的突破。該火箭從位于佛羅里達州的發(fā)射場發(fā)射升空,經(jīng)過超過一個小時的飛行后,順利將GS2衛(wèi)星和藍環(huán)探路者(Blue Ring Pioneer)試驗衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

盡管火箭的主要任務(wù)取得了圓滿成功,藍色起源在嘗試回收火箭第一級助推器時卻遭遇了挑戰(zhàn)。在火箭成功升空后,助推器試圖在大西洋上的無人船“Jacklyn”號上完成垂直著陸。然而,回收過程中的意外導(dǎo)致助推器損毀。值得注意的是,助推器回收并非此次任務(wù)的主要目標,而是作為次要目標進行的額外嘗試。

“新格倫”火箭的設(shè)計總高約98米,起飛推力達到1746噸,雖然這一推力僅為美國土星5號重型火箭推力的一半,但其起飛質(zhì)量達1500噸級,起飛推重比為1.16;鸺木薮笠(guī)模和強勁的推力為藍色起源在未來的航天任務(wù)中奠定了堅實的基礎(chǔ)。

藍色起源高級副總裁賈勒特·瓊斯(Jarrett Jones)在任務(wù)結(jié)束后表示:“盡管地面測試和任務(wù)模擬無法完全復(fù)制實際發(fā)射的復(fù)雜情況,但我們?yōu)槭状伟l(fā)射做了充分的準備。無論最終結(jié)果如何,我們都將從中積累寶貴的經(jīng)驗,并應(yīng)用到未來的發(fā)射任務(wù)中。我們深知回收助推器是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù),但我們將不懈努力,不斷改進,力爭在未來實現(xiàn)這一目標!

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