近日，隨著亞馬遜的無人機送貨服務尋求聯邦批準以擴大其無人機項目，噪音問題成為了公眾討論的焦點。無人機本身噪音較大的特性已廣為人知。早在澳大利亞，居民就多次抱怨 Alphabet 旗下的食品配送服務 Wing 的無人機過于吵鬧。

在尼泊爾，計劃用于清理珠穆朗瑪峰垃圾的無人機也被當地人形容為“像一群蜜蜂”。最近，美國德克薩斯州大學站的一位牙醫約翰・凱斯在接受 CNBC 采訪時表示，他遇到了一架亞馬遜送貨無人機，稱其“聽起來就像一個巨大的蜂巢”。

根據 CNBC 的報道，亞馬遜正在尋求美國聯邦航空管理局的批準，將其無人機配送業務從德克薩斯州的科利奇站擴展到亞利桑那州的托萊森。科利奇站城市經理布萊恩・伍茲曾對亞馬遜的無人機進行了噪音測試，發現其噪音范圍在 47 到 61 分貝之間。根據耶魯大學環境健康與安全部門的分貝水平比較圖表，這一噪音水平類似于典型的郊區夜間環境、家用冰箱或商業辦公室的噪音水平。

今年 5 月，亞馬遜向政府提交了一份提案，要求將科利奇站的每日配送量從 200 次增加到 469 次。然而，不久之后，科利奇站市長約翰・尼科爾斯在一封信中表示，居民們對噪音感到厭倦，并表達了他們的擔憂。尼科爾斯指出，鄰近 Prime Air 設施的居民對無人機的噪音，尤其是在起飛、降落及部分配送過程中，表示了不滿。

亞馬遜在一份聲明中回應稱，“我們為通過 Prime Air 無人機項目完成的數千次配送和服務過的數百名客戶感到自豪。我們感謝科利奇站社區，并在做出 Prime Air 運營決策時盡可能考慮到當地反饋。”