北京時間6月6日晚20:50左右，SpaceX的星艦成功發射并完成了其第四次試飛任務。此次任務不僅標志著星艦首次成功軟著陸于印度洋，還在多個方面突破了以往的技術障礙，為未來的深空探測奠定了堅實基礎。

在發射約9分鐘后，星艦成功進入預定軌道，與配備33臺“猛禽”發動機的超重型助推器順利分離。超重型助推器B11隨后在墨西哥灣實現了軟著陸，這展示了SpaceX在助推器回收方面的巨大進步。

星艦在進入軌道約47分鐘后開始返回地球大氣層。在這一過程中，星艦選擇了相對平緩的彈道來減少劇烈的空氣摩擦沖擊。這種策略顯然取得了成功：約62分鐘后，星艦順利脫離通信黑障區，高度下降至33公里以內，顯示出其在高密度空氣中穩定飛行的能力。

發射后約73分鐘，星艦開始最終的降落程序。在完成姿態調整并重新點火后，星艦實現了懸停，并在印度洋順利軟著陸。盡管在此過程中星艦經歷了嚴重的外殼損壞和信號中斷，最終仍實現了成功的受控濺落。這一壯舉表明了星艦在面對極端條件下的抗壓能力和耐受性。

SpaceX指出，此次試飛的主要目標在于測試星艦和超重型火箭的回收能力，而不僅僅是進入軌道。星艦的成功軟著陸標志著其在重復使用和再入技術方面取得了重大進展，為未來的多次發射任務提供了堅實的技術保障。

星艦是迄今為止人類歷史上最高、最強的火箭系統，高度達120米。其底部是70米高的超重型助推器，頂部是50米高、可重復使用的飛船船艙。星艦的地球軌道運載能力超過100噸，可將貨物和宇航員送往地球軌道、月球、火星甚至更遠的深空。

自2023年以來，星艦進行了多次試飛。首次試飛于2023年4月20日進行，但因發動機故障和助推器分離失敗，導致火箭升空不久后爆炸。第二次試飛于2023年11月18日進行，盡管實現了一級和二級的分離，但最終因與星艦飛船失去聯系而被迫啟動自毀系統。今年3月14日，星艦進行第三次試飛，第二級飛船在再入大氣層階段失去聯系。