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比亞迪仰望 U7 即將發布 大秀懸架穩定性

2025-03-25 15:39:08   |   嫣然   |   2043

3月25日,比亞迪仰望 U7 上市發布會定檔 3 月 27 日 19:30,定位“百萬級新能源旗艦轎車”。為宣傳該車的懸架穩定性,比亞迪官方昨日曬出了一段視頻,挑戰車頂詠春。

從視頻可以看到,仰望 U7 在瀝青鋪裝路面以 15km/h 勻速行駛,路上隨機擺放三種不同高度、不同形狀的減速帶,云輦-Z 可以瞬間識別路面情況,通過調節懸架參數來保證車身的平穩。其中,云輦-Z 采用懸浮電機直接做功,摒棄了傳統油液作為介質的設計,調節響應速度快至 10 毫秒,號稱是傳統主動懸架的數十倍。

據報道,仰望 U7 已經于 2024 廣州車展期間開啟預售,提供純電、混動兩種動力,意向金 2 萬元。新車首搭“全數字”底盤,擁有云輦-Z 和易四方兩項技術加持,官方稱其全球唯一實現了橫縱垂控制全面電動化。其具備全場景姿態穩定控制、全路面極致舒適平穩、全數字底盤可 OTA 升級 3 大技術特點。

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比亞迪仰望 U7 即將發布 大秀懸架穩定性

2025-03-25 15:39:08 瀏覽量: 2043 作者: 嫣然

3月25日,比亞迪仰望 U7 上市發布會定檔 3 月 27 日 19:30,定位“百萬級新能源旗艦轎車”。為宣傳該車的懸架穩定性,比亞迪官方昨日曬出了一段視頻,挑戰車頂詠春。

從視頻可以看到,仰望 U7 在瀝青鋪裝路面以 15km/h 勻速行駛,路上隨機擺放三種不同高度、不同形狀的減速帶,云輦-Z 可以瞬間識別路面情況,通過調節懸架參數來保證車身的平穩。其中,云輦-Z 采用懸浮電機直接做功,摒棄了傳統油液作為介質的設計,調節響應速度快至 10 毫秒,號稱是傳統主動懸架的數十倍。

據報道,仰望 U7 已經于 2024 廣州車展期間開啟預售,提供純電、混動兩種動力,意向金 2 萬元。新車首搭“全數字”底盤,擁有云輦-Z 和易四方兩項技術加持,官方稱其全球唯一實現了橫縱垂控制全面電動化。其具備全場景姿態穩定控制、全路面極致舒適平穩、全數字底盤可 OTA 升級 3 大技術特點。

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