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【2025 CES】本田發(fā)布0系轎車(chē)和SUV原型 2026年首款量產(chǎn)車(chē)型將亮相

2025-01-08 09:47:37   |   嫣然   |   2324

1月8日,在2025年CES展上,本田正式發(fā)布了備受期待的0系轎車(chē)和0系SUV的原型車(chē)。這兩款車(chē)型不僅展現(xiàn)了本田在電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新理念,還將為未來(lái)電動(dòng)出行注入新的技術(shù)和智能元素。

本田的0系電動(dòng)汽車(chē)系列包括一款轎車(chē)和一款中型SUV。0系SUV將在2026年上半年成為該系列中第一款量產(chǎn)車(chē)型。這款SUV最初以“Space-Hub”概念車(chē)面世,并將基于本田新開(kāi)發(fā)的專用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)。0系轎車(chē)則是本田旗艦車(chē)型的代表,設(shè)計(jì)采用了低矮且具有未來(lái)感的楔形外觀,注重空氣動(dòng)力學(xué)與美學(xué)的結(jié)合。

這兩款車(chē)型的量產(chǎn)版將標(biāo)志著本田進(jìn)軍高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的決心。除了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)外,這兩款車(chē)還將配備3級(jí)自動(dòng)駕駛能力,支持自主轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速。盡管如此,駕駛員仍然需要時(shí)刻保持警覺(jué),隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛的控制。此外,0系系列還將搭載本田為下一代電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全新操作系統(tǒng)——ASIMO OS,該系統(tǒng)將支撐自動(dòng)駕駛功能以及信息娛樂(lè)系統(tǒng),為駕駛者提供更加智能化的使用體驗(yàn)。

ASIMO OS的命名源于本田20多年前推出的同名人形機(jī)器人ASIMO,代表了本田在人工智能和自動(dòng)化領(lǐng)域的雄心。該系統(tǒng)將為本田0系電動(dòng)汽車(chē)提供強(qiáng)大的操作支持,不僅幫助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)駕駛,還將帶來(lái)更加個(gè)性化和便捷的信息娛樂(lè)體驗(yàn)。

為了提升0系電動(dòng)汽車(chē)的充電便利性,本田還宣布,所有0系車(chē)型將配備北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)端口,支持使用特斯拉的充電站。這一舉措進(jìn)一步縮小了本田電動(dòng)汽車(chē)在充電基礎(chǔ)設(shè)施上的差距。此外,本田還與寶馬、通用、現(xiàn)代、起亞、梅賽德斯-奔馳、Stellantis和豐田等其他汽車(chē)制造商合作,成立了名為IONNA的合資企業(yè),旨在到2030年在美國(guó)建立超過(guò)30,000個(gè)充電站的網(wǎng)絡(luò),為電動(dòng)汽車(chē)用戶提供更廣泛的充電服務(wù)。

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【2025 CES】本田發(fā)布0系轎車(chē)和SUV原型 2026年首款量產(chǎn)車(chē)型將亮相

2025-01-08 09:47:37 瀏覽量: 2324 作者: 嫣然

1月8日,在2025年CES展上,本田正式發(fā)布了備受期待的0系轎車(chē)和0系SUV的原型車(chē)。這兩款車(chē)型不僅展現(xiàn)了本田在電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新理念,還將為未來(lái)電動(dòng)出行注入新的技術(shù)和智能元素。

本田的0系電動(dòng)汽車(chē)系列包括一款轎車(chē)和一款中型SUV。0系SUV將在2026年上半年成為該系列中第一款量產(chǎn)車(chē)型。這款SUV最初以“Space-Hub”概念車(chē)面世,并將基于本田新開(kāi)發(fā)的專用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)。0系轎車(chē)則是本田旗艦車(chē)型的代表,設(shè)計(jì)采用了低矮且具有未來(lái)感的楔形外觀,注重空氣動(dòng)力學(xué)與美學(xué)的結(jié)合。

這兩款車(chē)型的量產(chǎn)版將標(biāo)志著本田進(jìn)軍高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的決心。除了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)外,這兩款車(chē)還將配備3級(jí)自動(dòng)駕駛能力,支持自主轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速。盡管如此,駕駛員仍然需要時(shí)刻保持警覺(jué),隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛的控制。此外,0系系列還將搭載本田為下一代電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的全新操作系統(tǒng)——ASIMO OS,該系統(tǒng)將支撐自動(dòng)駕駛功能以及信息娛樂(lè)系統(tǒng),為駕駛者提供更加智能化的使用體驗(yàn)。

ASIMO OS的命名源于本田20多年前推出的同名人形機(jī)器人ASIMO,代表了本田在人工智能和自動(dòng)化領(lǐng)域的雄心。該系統(tǒng)將為本田0系電動(dòng)汽車(chē)提供強(qiáng)大的操作支持,不僅幫助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)駕駛,還將帶來(lái)更加個(gè)性化和便捷的信息娛樂(lè)體驗(yàn)。

為了提升0系電動(dòng)汽車(chē)的充電便利性,本田還宣布,所有0系車(chē)型將配備北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)端口,支持使用特斯拉的充電站。這一舉措進(jìn)一步縮小了本田電動(dòng)汽車(chē)在充電基礎(chǔ)設(shè)施上的差距。此外,本田還與寶馬、通用、現(xiàn)代、起亞、梅賽德斯-奔馳、Stellantis和豐田等其他汽車(chē)制造商合作,成立了名為IONNA的合資企業(yè),旨在到2030年在美國(guó)建立超過(guò)30,000個(gè)充電站的網(wǎng)絡(luò),為電動(dòng)汽車(chē)用戶提供更廣泛的充電服務(wù)。

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