12月2日，比亞迪對公事業部總經理王俊保在微博透露，比亞迪第二艘滾裝船“BYD CHANGZHOU”已正式交付并投入運營。這艘船在江蘇連云港和太倉港裝載近5000輛比亞迪新能源車后，已駛向歐洲，標志著比亞迪在全球新能源汽車運輸網絡方面邁出了新的一步。

“常州號”是比亞迪繼“合肥號”后投入使用的第二艘滾裝船，并且是比亞迪自建船隊的一部分。該船于今年10月在山東煙臺正式下水，并于11月16日開啟海試。作為一艘通過跳板采用滾裝方式裝卸載貨車輛的專用船舶，“常州號”將大大提升比亞迪在全球市場的物流效率，特別是在歐洲市場的汽車運輸能力。

比亞迪的這一舉措彰顯了其在全球新能源汽車產業鏈中的布局和雄心，尤其是在海外市場的擴展上。比亞迪的“常州號”船只將為比亞迪新能源車的海外出口提供強有力的物流保障，進一步加快其國際化步伐。

據最新數據顯示，比亞迪在2024年11月的新能源汽車銷量達到了506,804輛，同比增長67.86%。其中，純電動乘用車銷量為198,065輛，插電式混合動力車型銷量為305,938輛。比亞迪11月的海外新能源汽車銷量也表現不俗，達到了30,977輛，其中28,141輛為出口。

此外，11月比亞迪乘用車總銷量達到504,003輛，同比增長67.2%，推動其2024年1-11月累計銷量突破374萬輛（3,740,930輛），同比增長40.02%。比亞迪持續的海外擴張和銷量增長無疑為全球新能源汽車市場注入了新的動力。