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比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng) 迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

2024-11-18 16:07:58   |   文白不白   |   2580

11月18日,比亞迪股份有限公司舉辦了其成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在會(huì)上回顧了比亞迪三十年艱苦奮斗的發(fā)展歷程,并宣布成立30億慈善基金,專注于教育慈善,支持中國(guó)汽車工業(yè)的未來(lái)。

比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)  迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

從30年前小廠房里20人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),憑著“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”的工程師精神,發(fā)展到如今近百萬(wàn)名員工的世界級(jí)企業(yè),比亞迪堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往,并用實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)各界、車主和員工的支持。

從小廠房到全球領(lǐng)軍企業(yè)  堅(jiān)持技術(shù)信仰走出危機(jī)

1995年,比亞迪從一個(gè)20人小團(tuán)隊(duì)起步,憑借敢想、敢干、敢堅(jiān)持的工程師精神,在技術(shù)上不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了從電池到新能源汽車的多產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展。1999年比亞迪購(gòu)入研發(fā)設(shè)備,從小廠走向世界舞臺(tái)。2002年,公司在香港上市,2003年收購(gòu)西安秦川汽車,逐漸躋身中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)前列。

比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)  迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

特別是近年來(lái),比亞迪取得一系列技術(shù)突破,推出刀片電池、DM-i混動(dòng)系統(tǒng)、e平臺(tái)3.0、易四方、天神之眼等創(chuàng)新科技,形成了從家用到高端的豐富產(chǎn)品矩陣。今天,比亞迪不僅成為全球首個(gè)達(dá)成第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企,還在智能化與高端化領(lǐng)域不斷突破,引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。

王傳福回憶道,2019年是比亞迪的至暗時(shí)刻,利潤(rùn)同比下降40%,光伏和儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)大幅收縮,部分優(yōu)秀人才流失。然而,王傳福帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守技術(shù)信念,堅(jiān)持不懈,為抓住新能源風(fēng)口做好了充足準(zhǔn)備。“我們不知道機(jī)會(huì)何時(shí)到來(lái),但我相信,只有時(shí)刻準(zhǔn)備的人才能抓住它,”他說(shuō)道。正是這種信念,讓比亞迪在短短四年內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速反彈,迎來(lái)了飛速發(fā)展的春天。

第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線:騰勢(shì)Z9亮相

發(fā)布會(huì)當(dāng)天,比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車——騰勢(shì)Z9正式下線。這款車型集合了比亞迪多項(xiàng)前沿技術(shù),如三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、智能駕駛系統(tǒng)DiPilot300、豪華內(nèi)飾等,展示了比亞迪在新能源豪華車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。騰勢(shì)Z9定位“科技新豪華”,在廣州車展上市后迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)  迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

為回饋社會(huì),比亞迪還宣布設(shè)立30億慈善基金,聚焦教育領(lǐng)域,并向全國(guó)職業(yè)院校和博物館等機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)新能源解剖車,激勵(lì)下一代學(xué)習(xí)汽車技術(shù),培養(yǎng)更多創(chuàng)新型人才。此外,比亞迪將在智能化領(lǐng)域投入1000億元,推動(dòng)人工智能與汽車融合發(fā)展,以搶占未來(lái)的技術(shù)制高點(diǎn)。

比亞迪三十年歷程中,始終以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,堅(jiān)持工程師精神。王傳福表示,即使未來(lái)遭遇困境,只要“工程師還在,就隨時(shí)可以東山再起”。比亞迪還發(fā)布了三十周年主題曲《敢》,致敬一路勇敢追夢(mèng)的同伴。

比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)  迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

寫在最后,小編覺(jué)得,比亞迪的崛起不僅是企業(yè)的成功,也標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球新能源領(lǐng)域的突破。正如王傳福所言,未來(lái)比亞迪將繼續(xù)堅(jiān)持“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”的理念,滿足人們對(duì)美好生活的向往,成為全球科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者。

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比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng) 迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

2024-11-18 16:07:58 瀏覽量: 2580 作者: 文白不白

11月18日,比亞迪股份有限公司舉辦了其成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在會(huì)上回顧了比亞迪三十年艱苦奮斗的發(fā)展歷程,并宣布成立30億慈善基金,專注于教育慈善,支持中國(guó)汽車工業(yè)的未來(lái)。

比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)  迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

從30年前小廠房里20人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),憑著“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”的工程師精神,發(fā)展到如今近百萬(wàn)名員工的世界級(jí)企業(yè),比亞迪堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往,并用實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)各界、車主和員工的支持。

從小廠房到全球領(lǐng)軍企業(yè)  堅(jiān)持技術(shù)信仰走出危機(jī)

1995年,比亞迪從一個(gè)20人小團(tuán)隊(duì)起步,憑借敢想、敢干、敢堅(jiān)持的工程師精神,在技術(shù)上不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了從電池到新能源汽車的多產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展。1999年比亞迪購(gòu)入研發(fā)設(shè)備,從小廠走向世界舞臺(tái)。2002年,公司在香港上市,2003年收購(gòu)西安秦川汽車,逐漸躋身中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)前列。

比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)  迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

特別是近年來(lái),比亞迪取得一系列技術(shù)突破,推出刀片電池、DM-i混動(dòng)系統(tǒng)、e平臺(tái)3.0、易四方、天神之眼等創(chuàng)新科技,形成了從家用到高端的豐富產(chǎn)品矩陣。今天,比亞迪不僅成為全球首個(gè)達(dá)成第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企,還在智能化與高端化領(lǐng)域不斷突破,引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。

王傳福回憶道,2019年是比亞迪的至暗時(shí)刻,利潤(rùn)同比下降40%,光伏和儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)大幅收縮,部分優(yōu)秀人才流失。然而,王傳福帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守技術(shù)信念,堅(jiān)持不懈,為抓住新能源風(fēng)口做好了充足準(zhǔn)備。“我們不知道機(jī)會(huì)何時(shí)到來(lái),但我相信,只有時(shí)刻準(zhǔn)備的人才能抓住它,”他說(shuō)道。正是這種信念,讓比亞迪在短短四年內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速反彈,迎來(lái)了飛速發(fā)展的春天。

第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線:騰勢(shì)Z9亮相

發(fā)布會(huì)當(dāng)天,比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車——騰勢(shì)Z9正式下線。這款車型集合了比亞迪多項(xiàng)前沿技術(shù),如三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、智能駕駛系統(tǒng)DiPilot300、豪華內(nèi)飾等,展示了比亞迪在新能源豪華車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。騰勢(shì)Z9定位“科技新豪華”,在廣州車展上市后迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)  迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

為回饋社會(huì),比亞迪還宣布設(shè)立30億慈善基金,聚焦教育領(lǐng)域,并向全國(guó)職業(yè)院校和博物館等機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)新能源解剖車,激勵(lì)下一代學(xué)習(xí)汽車技術(shù),培養(yǎng)更多創(chuàng)新型人才。此外,比亞迪將在智能化領(lǐng)域投入1000億元,推動(dòng)人工智能與汽車融合發(fā)展,以搶占未來(lái)的技術(shù)制高點(diǎn)。

比亞迪三十年歷程中,始終以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,堅(jiān)持工程師精神。王傳福表示,即使未來(lái)遭遇困境,只要“工程師還在,就隨時(shí)可以東山再起”。比亞迪還發(fā)布了三十周年主題曲《敢》,致敬一路勇敢追夢(mèng)的同伴。

比亞迪三十年堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)  迎來(lái)第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

寫在最后,小編覺(jué)得,比亞迪的崛起不僅是企業(yè)的成功,也標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球新能源領(lǐng)域的突破。正如王傳福所言,未來(lái)比亞迪將繼續(xù)堅(jiān)持“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”的理念,滿足人們對(duì)美好生活的向往,成為全球科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者。

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