索尼與本田聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē) 引入 AI 自動(dòng)駕駛輔助功能
2024-10-21 18:38:46 |
唐薇 |
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近日，據(jù)報(bào)道，索尼集團(tuán)與本田公司宣布，將在雙方共同開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)中引入 AI 自動(dòng)駕駛輔助功能，這是日本車(chē)企首次公開(kāi)引入該技術(shù)的計(jì)劃。根據(jù)雙方成立的合資公司“索尼本田移動(dòng)出行（Sony Honda Mobility）”的消息，預(yù)計(jì)在 2026 年，這款高端純電動(dòng)轎車(chē) Afeela 將在美國(guó)和日本兩地推出。
這款汽車(chē)的 AI 智能駕駛功能將逐步引入，并將根據(jù) AI 的學(xué)習(xí)不斷提升其自動(dòng)駕駛性能。初期，預(yù)計(jì)將配備在特定條件下（如高速公路）無(wú)需人工操作的 L3 等級(jí)自動(dòng)駕駛功能，并計(jì)劃每年進(jìn)行一到兩次的功能升級(jí)。
索尼和本田合作的這一全新純電動(dòng)汽車(chē)，將把 AI 作為行駛時(shí)的“智能大腦”，從而加速駕駛功能的改進(jìn)。AI 能夠從實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)中不斷學(xué)習(xí)，并減少對(duì)昂貴傳感器和設(shè)備的依賴(lài)，從而降低整體成本。然而，目前主流的自動(dòng)駕駛技術(shù)依然依賴(lài)于傳感器和攝像頭的組合來(lái)識(shí)別周?chē)h(huán)境，從而進(jìn)行駕駛控制。這一過(guò)程涉及認(rèn)知和判斷等多個(gè)功能，幾乎每個(gè)功能都需要人工編寫(xiě)程序。
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