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梅賽德斯-奔馳EQE2024款亮相 續航明顯增加

2023-12-18 09:52:12   |   弘樂   |   114

梅賽德斯-奔馳EQE轎車2024款車型最近登上了美國環境保護局(EPA)官網,其續航里程和能耗數據也隨之曝光,與 2023 款車型相比有一些有趣的變化。這些變化反映了梅賽德斯-奔馳在電動汽車領域的不斷創新和進步,也為消費者提供了更多的選擇和價值。

據鉍讀網了解,梅賽德斯目前共推出四款EQE轎車,包括后輪驅動的EQE 350+、全輪驅動的EQE 350 4Matic 和 EQE 500 4Matic,以及運動型全輪驅動的 AMG EQE。根據官方說法,2023 款車型的 EPA 續航里程在 225 到 305 英里之間,但目前 EPA 官網上還沒有 2023 款車型的官方數據。

2024款梅賽德斯-奔馳 EQE 所有全驅車型的EPA綜合續航里程都有所提升,唯獨后驅版本略有下降。最大的驚喜來自 EQE 500 4Matic,續航里程增加了 38 英里,達到了 298 英里,足足增長了 14.6%。這意味著這款車型可以在一次充電后跨越整個美國東海岸或西海岸的大部分地區。

2024 款梅賽德斯 EQE 的 EPA 續航里程數據已經公布,與 2023 款車型相比,有所增加或減少。其中,EQE 350+ 的續航里程下降了 7 英里,降幅為 2.3%;EQE 350 4Matic 的續航里程增加了 20 英里,漲幅為 7.7%;EQE 500 4Matic 的續航里程增加了 38 英里,漲幅為 14.6%;AMG EQE 4Matic+ 的續航里程增加了 5 英里,漲幅為 2.2%。這些數據反映了梅賽德斯在電動汽車技術方面的不斷進步和創新,以滿足不同消費者的需求和喜好。

目前尚不清楚 2024 款車型究竟做了哪些改進,梅賽德斯-奔馳的在線配置器仍然只提供 2023 款車型,但似乎全輪驅動動力系統和電池方面可能存在一些優化。此前,所有 EQE 的電池容量都為 90.6 千瓦時。

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梅賽德斯-奔馳EQE2024款亮相 續航明顯增加

2023-12-18 09:52:12 瀏覽量: 114 作者: 弘樂

梅賽德斯-奔馳EQE轎車2024款車型最近登上了美國環境保護局(EPA)官網,其續航里程和能耗數據也隨之曝光,與 2023 款車型相比有一些有趣的變化。這些變化反映了梅賽德斯-奔馳在電動汽車領域的不斷創新和進步,也為消費者提供了更多的選擇和價值。

據鉍讀網了解,梅賽德斯目前共推出四款EQE轎車,包括后輪驅動的EQE 350+、全輪驅動的EQE 350 4Matic 和 EQE 500 4Matic,以及運動型全輪驅動的 AMG EQE。根據官方說法,2023 款車型的 EPA 續航里程在 225 到 305 英里之間,但目前 EPA 官網上還沒有 2023 款車型的官方數據。

2024款梅賽德斯-奔馳 EQE 所有全驅車型的EPA綜合續航里程都有所提升,唯獨后驅版本略有下降。最大的驚喜來自 EQE 500 4Matic,續航里程增加了 38 英里,達到了 298 英里,足足增長了 14.6%。這意味著這款車型可以在一次充電后跨越整個美國東海岸或西海岸的大部分地區。

2024 款梅賽德斯 EQE 的 EPA 續航里程數據已經公布,與 2023 款車型相比,有所增加或減少。其中,EQE 350+ 的續航里程下降了 7 英里,降幅為 2.3%;EQE 350 4Matic 的續航里程增加了 20 英里,漲幅為 7.7%;EQE 500 4Matic 的續航里程增加了 38 英里,漲幅為 14.6%;AMG EQE 4Matic+ 的續航里程增加了 5 英里,漲幅為 2.2%。這些數據反映了梅賽德斯在電動汽車技術方面的不斷進步和創新,以滿足不同消費者的需求和喜好。

目前尚不清楚 2024 款車型究竟做了哪些改進,梅賽德斯-奔馳的在線配置器仍然只提供 2023 款車型,但似乎全輪驅動動力系統和電池方面可能存在一些優化。此前,所有 EQE 的電池容量都為 90.6 千瓦時。

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