特斯拉的V4 超級充電站是一種新型的充電設備，它可以為電動汽車提供高達350千瓦的功率，比目前的 V3超級充電站高出近一倍。還有網友爆料，其在10分鐘內增加 40% 的電池續航里程，這意味著電動汽車可以在更短的時間內充滿電，從而提高了便利性和效率。

今年年初，V4充電站在歐洲首次亮相，現在越來越多在美國的本土上市。它們已經出現在俄勒岡州、內華達州和阿拉巴馬州。近日，有網友在佐治亞州亞特蘭大發現了一款新的 V4超級充電站。

V4超級充電站有哪些特點？

V4超級充電站與V3超級充電站有一些明顯的區別。首先，它們配備了集成的 Magic Dock（或 CCS-1 適配器），這是一種新的連接器，可以讓特斯拉的車輛與其他品牌的 CCS 兼容車輛共享同一個充電樁。這樣，特斯拉就可以與其他汽車制造商合作，共享充電網絡，從而擴大其覆蓋范圍和影響力。其次，它們配備了數字信用卡讀卡器，這使得非特斯拉車主可以使用信用卡或借記卡支付充電費用，而不需要通過特斯拉的應用程序或賬戶。這也增加了V4超級充電站的便利性和可訪問性。第三，它們配備了緊湊型顯示屏，可以顯示充電狀態、價格和時間等信息，讓用戶可以更清楚地了解充電過程。最后，值得注意的是，它們擁有更高、更流線型的結構，并配有更輕的加長電纜，長度為10英尺，比 V3 超級充電器中的電纜長3.5英尺。這樣，用戶就可以更容易地將電纜連接到車輛，并且不會占用太多空間。

V4超級充電站有什么優勢？

V4 超級充電站最大的優勢就是它們可以提供更高的功率輸出，達到350千瓦。這對于那些需要在短時間內快速充滿電池的用戶來說是非常有吸引力的。例如，在現代Ioniq5和奧迪E-TronGT等一些電動汽車中實現更高的速度和更高的電壓來支持高壓電池系統 將成為電氣化進程中的游戲規則改變者。目前，充電速度慢和等待時間長對電動汽車車主來說是一個真正的痛苦，也是更廣泛采用電動汽車的一大障礙。

不過，目前尚不清楚啟用這些350kW的超級充電站是否需要任何額外的硬件，或者特斯拉是否會推送軟件更新來激活它。

當這名網友插入Model3時，V4超級充電站表現出色，與V3的功能保持同步。它輸出255kW的功率，在短短10分鐘內將Model3的電量從 20% 提高到60%。這真是令人印象深刻！展望未來，一旦它們釋放出更高的功率輸出，我們很想知道電動汽車車主的等待時間是否會減少。充電速度很大程度上取決于電動汽車可接受的電壓，以及能否在整個充電過程中持續供電。

V4超級充電站還有什么特別之處？

除了上述的特點和優勢外，V4超級充電站還有一些其他的特別之處。例如，亞特蘭大的V4超級充電站還設有拖車專用充電空間。這對于那些需要使用拖車的用戶來說是非常方便的，因為他們不需要拆卸拖車就可以充電。另外，V4電纜采用浸入式冷卻（將硬件組件直接浸入導熱液體中，以更有效地散熱），并且能夠為TeslaSemi充電，該車可接受1兆瓦或1,000千瓦的電力輸入。這說明了特斯拉對未來商用車輛的雄心和準備。