何小鵬再回應(yīng)華為余承東 AEB 之爭 某些測試視頻中評比策略存在差異
2023-11-08 16:09:53 |
嫣然 |
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近日，何小鵬和余承東在官方微博賬戶公開持續(xù)發(fā)文，相當(dāng)于是回應(yīng)了這幾天愈演愈烈的 AEB 之爭。
何小鵬認(rèn)為，一些民間測試視頻中的測試方法不夠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，而一些看起來表現(xiàn)很好的車型則屬于取巧，將智能輔助駕駛的能力下放給人主動駕駛的狀態(tài)，但實(shí)際上這是所有高階自動輔助駕駛廠商的基本能力。
何小鵬前段時間在接受國內(nèi)車媒“42 號車庫”采訪時表示，有的友商說他們的智駕年底“全國都能開”，其實(shí)只是在全國道路上吭吭咔咔地開起來，沒什么難度，ACC 也可以，LCC 也可以。但是要想開得好，那很難。
何小鵬對“針對問界新 M7 大定用戶的調(diào)查結(jié)果顯示，很多人都愿意為 AEB 買單”作出回應(yīng)：“友商講了 AEB，我認(rèn)為 99% 是假的，它就是造假，那些宣傳都不是公司官方發(fā)布的，全是來自小視頻。我們的人也去問了，它的 AEB 根本不能開，路上誤剎車的情況太多了。”
上周五，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東昨夜通過朋友圈發(fā)文，矛頭直指“有的車企”，稱其一把手連 AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）是什么都根本沒有搞懂，對行業(yè)技術(shù)進(jìn)展與未來發(fā)展缺乏基本認(rèn)知！
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